獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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評價



商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 21 間禁煙客房
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • LCD 液晶電視
  • 高級寢具

鄰近景點

  • 位於弘大
  • 延世大學就在附近
  • 首爾世界杯體育場就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 德壽宮就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 酒店
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 曹溪寺就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳怡君╱綜合報導】

大陸機器人產業掀起風潮,涵蓋養老照護、娛樂功能的「服務型機器人」,成為大陸小型家庭旅館機器人領域「新藍海」。北京更明確提出,2017年將在養老健康領域廣泛應用機器人。

研製服務型機器人,將是大陸機器人產業下一個發展階段。業界分析,比工業機器人應用領域更廣的服務型機器人,在中國大陸的市場空間和消費需求,將超越工業機器人。

目前大陸服務機器人領域仍處於起步階段,2014年是大陸初創公司成立高峰,從地域分布來看,北京和廣東最多,共有48家相關研製公司成立。美的、長虹、格力、海爾等大陸家電業巨頭,近期也紛紛跨界布局機器人領域。

北京更明確提出,計畫2017年機器人將在養老健康、文化教育、物流搬運等領域廣泛應用。北京科研單位已研製出一系列服務機器人,在養老院、醫療康復、家庭服務、教育娛樂、公共安全等領域實現應用。

例如養老領域,北京航空航天大學研製的「床椅一體化機器人」,可協助臥床老人按摩防瘡、生理監測、進食吃藥、情感陪護和開門取物等護理需求,目前已成功在北京一所養老院試用。由北京科技公司研發的「類人型」家庭陪護機器人「小優」,也計畫進一步量產。

大陸工業型機器人發展已初具規模,形成瀋陽、重慶、上海和廣州4大機器人產業聚集地。各地政府也相繼提出相關產業政策,光是2016年,有多達77個地方政府推出扶持機器人行業計畫。

深圳市政府計畫每年出資7600萬美元支持機器人行業,廣東省政府今年出資5500萬美元,用於企業補貼和工業園區基礎建設。

全線位於新北市境內的環狀線第一階段目前進度已達六十三?四五%,新北市政府捷運工程局表示,新北市民引頸期盼的捷運環狀線首列車,上(十)月八日由義大利雷焦卡拉布里亞啟運,十一月二十四日順利運抵位於新北市八里的台北港,完成報關程序後,將於週六(二十六)、週日(二十七)凌晨起,分二梯次運送至新北市新店區的環狀線南機廠,後續將依契約規定進行列車靜態的查核、檢驗及測試等工作,環狀線第一階段工程預計於一○七年底完工。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示:環狀線屬於中運量無人駕駛系統,第一階段共配有十七列車,今日運抵的原型車是由具優良傳統的軌道工業日立軌道義大利公司(HRI)製造,採鋼軌鋼輪型式,每部列車由四節車廂組成,總長約六十八公尺,可載客約六百五十人,車體結構採用輕量化鋁合金材質以減輕車重,車廂內部為提供人性化及寬敞舒適之乘車空間,座椅採縱向配置使車廂通道保持一?一公尺以上寬度,列車車廂間採連通式設計,方便乘客於車廂間移動,車廂外觀採傾斜式二十度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區,整體設計呈現義大利工藝印象,亮麗的黃白黑三色塗裝設計與流線外型的捷運車廂,感覺非常清爽。

環狀線第一階段全長十五.四公里,共設十四座車站與一處機廠,從地面下到高架段,囊括地下車站、潛盾隧道、跨河段、平行高架段、全台首見的疊式高架段、台六十四共構「一線天」、島式月台、側式月台、中運量捷運五級機廠等,工程複雜程度及工法多樣性,可說是捷運建設的縮影,局長趙紹廉表示,環狀線第一階段工程是由新北市政府委託台北市政府捷運工程局代辦,全線位於新北市境內,行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區,未來將串連大台北八條捷運線,具高度的轉乘便利性,對新北市民非常重要,目前全線施工正如火荼進行中,進度已達七十三?四五%,預計於一○七年底完工,為新北市及大台北都會區民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務。

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